事由：反映斑馬線不合理改動
澳門特別行政區交通事務局
林衍新局長：
早前本人收到居民反映，湖畔大廈巴士站往北京街出口（近湖畔大廈第三座）一處斑馬線過路設施，近月突然由原本直接連接騎樓行人通道的位置，移至騎樓外的位置，並加設圍欄強制令行人繞道到騎樓外過馬路（如附圖），質疑有關改動的理由和合理性，引起附近居民不滿。
按照《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》文本，政府提出「優化步行環境」的規劃方向，包括完善行人道的重點工作為「通過擴闊、平整、美化人行道飾面，採取增設遮陽避雨設施等措施，解決部分現狀步道路面寬道不足、路面不平、行人曝曬淋雨等問題，改善步行道環境，提升步行舒適性。」但湖畔大廈第三座附近斑馬線過路設施卻反其道而行，由原本動線距離最短、有先天遮陽避雨設施的位置，改至動線迂迴、行人需曝曬淋雨的位置。
為此，本人促請 貴局解釋更改上述湖畔大廈巴士站斑馬線位置的原因；本人同時已將此信函的相關內容遞交市政署，若 貴局沒有更改斑馬線位置的合理理由，站在特區政府「優化步行環境」的交通規劃角度，為解決行人曝曬淋雨的問題，應盡快恢復斑馬線的位置，避免增加居民及行人的不便。
專此候覆
順頌
台安
澳門特別行政區立法議員
林宇滔
2023年12月19日